I samband med utredningen uppdaterar man den information om superbussalternativet som man samlat in för den allmänna planen av år 2019.

– En motsvarande uppdatering av superbussutredningen lät man även göra i Vanda innan kollektivtrafikens investeringsbeslut. Eftersom man senaste år berett och fattat liknande beslut i flera städer är det viktigt att utnyttja all tillgänglig information också i Åbo så att man kan fatta beslut om kollektivtrafiklösningen i enlighet med linjedragningen i borgmästarprogrammet, konstaterar kanslichef Tuomas Heikkinen.

Utredningen skulle genomföras som utomstående expertarbete och påbörjas så snart som möjligt. I utredningen inkluderar man kalkylerna för byggandet av infrastruktur, såsom kostnader för byggandet av grunden, vagnparken och trafikeringskapacitet. Även verkningarna på stadsutvecklingen tas i beaktande i undersökningen.

De tilläggsutredningar som görs fördröjer inte avsevärt kollektivtrafiklösningens beslutsfattande. Enligt den tidtabell för beslutsfattande som läggs fram fattas genomförandebeslut om kollektivtrafiklösningen i stadsfullmäktige före sommaren 2026. Ifall man i beslutet stannar för alternativet för vilket det är möjligt att få statens stöd via MBT-avtalet så fattas beslutet i detta skede villkorligt tills statsfinansieringen har säkerställts.

Samtidigt med tilläggsutredningen blir konsekvensbedömningar som hänger ihop med spårvägens genomförandeplan färdiga, vilka för sin del också erbjuder beslutsfattarna tilläggsinformation som stöd för beslutsfattandet.

– Målet är att beslutsfattarna har all väsentlig och aktuell information då ärendet efter remissbehandlingen läggs fram för beslut, säger kanslichef Heikkinen.