Spårvagnslinjen Hamnen-Kråkkärret

Sträckan fortsätter från den gamla centralstationen via Bangårdsgatan till Humlegårdsgatan, där spårvägen kör på körbanan tillsammans med bil- och busstrafiken fram till Trädgårdsgatan. Delen av Humlegårdsgatan mellan Trädgårdsgatan och Eriksgatan kommer att reserveras för kollektivtrafik. Humlegårdsgatan får trottoarer och cykelbanora på båda sidor av gatan.

I slutet av Humlegårdsgatan svänger rutten in på Eriksgatan, där spårvagnen och bussarna huvudsakligen använder kollektivtrafikfältet. På Eriksgatan finns det ett körfält för bilar i båda riktningarna mellan Humlegårdsgatan och Kristinagatan. Det finns en gångbana på båda sidor från Humlegårdsgatan till Salutorget. Runt Salutorget är trafik endast tillåten för spårvagnar och bussar.

Hållplatser på denna sträcka planeras vid Gamla centralstationen, Humlegårdsgatan och Salutorget.

Från Salutorget följer rutten huvudsakligen ett kollektivtrafikfält från Salutorget till Aningaisgatan. Trottoarer finns på båda sidor av gatan. På Eriksgatan finns cykelbanor på båda sidor ända från korsningen med Brahegatan till korsningen med Aningaisgatan. 

Från Eriksgatan svänger cykelbanan in på Aningaisgatan och fortsätter till kollektivtrafikfältet på Nylandsgatan, där spårvagnen går mellan Domkyrkotorget och Gamla Stortorget. Cykelbanor och trottoarer finns på båda sidor om Aningaisgatan och Nylandsgatan. 

Från Nylandsgatan övergår rutten till Tavastgatans kollektivtrafikfält. Cykelbanor och trottoarer finns på båda sidor längs Tavastgatan.   

Från Tavastgatan svänger spårvägen till Kinakvarngatan och fortsätter förbi Åbo universitetssjukhus till Joukahainengatan och över Artillerigatan. Kinakvarngatan vid Åbo universitetssjukhus är reserverad endast för spårvagnar, fotgängare och cyklar. Cykelbanor och trottoarer finns på båda sidor av gatorna från Tavastgatan till Artillerigatan. 

Hållplatser på denna sträcka planeras vid Domkyrkan, Tavastgatan och Joukahainengatan vid Åbo universitetssjukhus.

Rutten fortsätter från Kuppis längs Joukahainengatan genom Kuppis campusområde och till däcket på Åbo Vetenskapsparken som förbinder Kuppis och Österås. 

Efter att ha korsat huvudvägen och järnvägsspåret fortsätter rutten längs kollektivtrafikfältet i Österås, över Fäbogatan och längs Kraftgatan. Efter att ha passerat köpcentret och korsat Jahnvägen fortsätter rutten till Laukkavuori. Cykelbanor och trottoarer finns på båda sidor av sträckan från Kuppis till Fäbogatan. Från Fäbogatan till Jahnvägen är sträckan reserverad endast för spårväg. 

I Laukkavuori korsar rutten Jahndiket och går in i Littoisvägen, där den först följer den södra kanten av vägen till Hurttivuori och sedan den norra kanten av vägen till undergången vid Kråkkärrets affärscenter. På Littoisvägen finns cykelbanor och trottoarer på båda sidor av vägen.

Efter Kråkkärrets affärscenter svänger linjen in på Karvataskugatan och fortsätter längs Suurpäägatan till Skräddargatan där spårvagnens östra ändhållplats ligger. I Kråkkärret löper cykelbanan på ena sidan och trottoarerna på båda sidor av gatan.

Hållplatser på denna del av sträckan är planerade för campusområdet Joukahainengatan, Åbo Vetenskapsparken, Fäbogatan, Kraftgatan, Laukkavuori, Hurttivuori, Kråkkärrets affärscenter och, i Kråkkärret, Bältargatan, Annikas stig och Skräddargatan.

Anslutningsspåret till depån börjar från Kirstinpuisto längs Kirstistigen mot rondellen i Storheikkilä, sedan längs Norrskensgatan till Planetvägen. Sträckan mellan Kirstistigen och rondellen är reserverad för spårvagnar, fotgängare och cyklister. 

Depån kommer att ligga i slutet av Planetvägen, som delvis består av det nuvarande järnvägsområdet. Området har tidigare använts som snötipp.

Anslutningsspåret till depån är 1,1 km långt.