Spårvägen är en del av reformen av kollektivtrafiken i den växande staden. Med hjälp av reformen säkerställer man att vardagen och rörligheten löper smidigt i Åbo även i framtiden. Spårvägen stöder stadens tillväxt och gör kollektivtrafiken mer attraktiv. Spårvägen förbättrar också trivseln i stadsmiljön när alla gator vid spårvägslinjen förnyas nästan helt.

Det beräknas att inom en radie på 600 meter från hållplatserna kommer det att finnas år 2050

• 30 % av Åbos invånare
• 46 % av arbetsplatserna
• 42 % av bostadsbyggandet

Varför en spårväg?

• Ökar Åbos konkurrenskraft, tillväxt och attraktionskraft.​
• Förbättrar stadsbilden längs hela linjen, när man samtidigt bygger 12 kilometer nya gator.
• Gör kollektivtrafiken mer attraktiv, smidig och lönsam.
• Betjänar kunderna på ett tillgängligt, tillförlitligt och tryggt sätt.​
• Skapar en hållbar stadsstruktur i och med att markanvändningen förtätas.

Den sista planeringsfasen innan eventuellt byggande

Vi utarbetar utkast till gatuplaner och principer för trafikstyrning, beräknar kostnaderna för byggandet av spårvägen, gör upp en tidtabell för byggandet och bereder upphandlingen av spårvagnarna. Dessutom gör vi grundundersökningar, naturutredningar och arkeologiska provutgrävningar längs spårvägslinjen.

Under planeringsprocessen gör vi också nödvändiga ändringar i detaljplanen och en omfattande bedömning av spårvägens konsekvenser bland annat för markanvändningen, den kommunala ekonomin och företag.

Spårvägen börjar byggas om Åbo stadsfullmäktige i slutet av 2025 beslutar att investera i den.

Spårvägens byggare

Turun Raitiotie Oy är ett företag som ägs av Åbo stad. Det är beställaren och ansvarar för genomförandeplaneringsfasen för spårvägen.

Spårvägen i Åbo kommer att planeras och eventuellt byggas av spårvägsallians som består av Turun Raitiotie Oy, Turun kaupunki, NRC Group Finland Oy, GRK Suomi Oy, Ramboll Finland Oy och Sweco Finland Oy.