Arkeologiset koekaivaukset Uudenmaankadulla on saatu valmiiksi – liikennejärjestelyt palautuvat normaaliksi arviolta kahden viikon päästä

Uudenmaankadulla tehtävät Turun raitiotien suunnitteluun liittyvät arkeologiset koekaivaukset on saatu valmiiksi. Koekaivauspaikasta löytyi odotetusti 1300-luvulta saakka säilyneitä talojen rakenteita sekä erilaista esineistöä. Liikennejärjestelyt Uudenmaankadulla palautuvat normaaliksi arviolta parin viikon päästä. Hämeenkadun koekaivauksilla työt jatkuvat, mutta kaivauspaikka siirtyy hieman.

Koekaivaukset tehtiin Uudenmaankadulla Vanhan Suurtorin ja Tuomiokirkkotorin välissä. Alueella on ollut kaupunkiasutusta aina keskiajalta tähän päivään saakka. Koekaivauksissa löydettiin ennakkotietojen mukaisesti paikalla sijanneiden vanhojen talojen rakenteita sekä runsaasti erilaista keskiajalla käytössä ollutta arkista käyttötavaraa, kuten puuastioita.

”Uudenmaankadun kaivauksilla edettiin 1300-luvulle ajoittuviin arkeologisiin kerroksiin eli aivan kaupungin alkuaikoihin asti. Kaivauspaikalta paljastui keskiajalle ajoittuvan kivitalon osia sekä useita 1300- tai 1400-luvulle ajoittuvia puurakennusten jäännöksiä. Lisäksi löysimme runsaasti erilaisia keskiaikaisia arkisia käyttöesineitä. Vanhojen talojen rakenteet suojataan paikan päällä, ja kaivauksissa löytyneet esineet luetteloidaan ja konservoidaan. Ne siirtyvät aikanaan jatkotutkimusten kautta Turun kaupunginmuseon kokoelmiin” kertoo tutkimuksia johtava Kari Uotila Muuritutkimus Oy:ltä.

Uudenmaankadun koekaivaukset alkoivat 24.3 ja saatiin päätökseen hieman ennakoitua nopeammin.  Konservoitujen kivirakennusten osien suojaamisen jälkeen koekaivausalue täytetään ja päällystetään. Liikennejärjestelyt palautuvat ennalleen arviolta kahden viikon päästä.

Hämeenkadun koekaivauksilla työt jatkuvat, kaivauspaikka siirtyy hieman

Hämeenkadun koekaivaukset alkoivat maanantaina 31.3, ja kaivausalueelta löydettiin arviolta 1600-luvulta peräisin olevaan taloon kuulunut tiiliseinä ja tiililattia sekä talon edustalla olevaa vanhaa katutilaa. Hämeenkadun kaivausta siirretään noin 6 metriä TYKSin suuntaan, jotta kaivauksia voidaan jatkaa havaitun rakennuksen ulkopuolella.

”Hämeenkadun kaivauksissa paljastunut mahdollinen 1600-luvun tiilitalo oli muutamia metrejä eri kohdassa kuin vanhat kartat antoivat ymmärtää. Koekaivausten osalta on tärkeää selvittää tarkemmin alueen 1600-luvun katuverkkoa ja alla olevia keskiaikaisia rakenteita ja kerroksia. Rakennusta vanhemmat kerrokset ovat sijoittuneet entisen Mätäjärven alueelle. Siellä kosteassa maaperässä on saattanut säilyä vanhaa esineistöä poikkeuksellisen hyvin”, Uotila kertoo.

Hämeenkadun koekaivausaluetta siirretään nykyisen työalueen sisällä, eikä siirrolla ole merkittäviä vaikutuksia alueen liikennejärjestelyihin. Hämeenkadun koekaivaukset jatkuvat suunnitellusti toukokuulle asti.

Arkeologiset koekaivaukset ovat osa käynnissä olevaa raitiotien toteutussuunnittelua, jonka aikana suunnitellaan mahdollisen rakentamisvaiheen arkeologiset kaivaukset ja lasketaan niiden kustannukset. Koekaivausten tavoitteena on tutkia raitiotielinjan kohdalla paikassa sijaitsevien arkeologisten rakenteiden ja kerrosten laajuutta ja säilyneisyyttä.

Arkeologiset tutkimukset tekee Turun Raitiotieallianssin toimeksiannosta Muuritutkimus Oy, ja työmaan päätoteuttajana toimii NRC Group. Arkeologisten koekaivausten paikat on määritelty Turun kaupunginmuseon kanssa. Museovirasto on myöntänyt kaivauksille tutkimusluvan.

Turun raitiotien toteutussuunnittelun aikana tehtävien arkeologisten koekaivausten eri vaiheisiin voi tutustua Muuritutkimuksen verkkosivuilta löytyvien 3D-mallien kautta osoitteessa www.muuritutkimus.com.

Lisätietoja

Heini Ynnilä, Sweco Finland Oy, johtava asiantuntija, +358 40 705 1898, heini.ynnila@sweco.fi (raitiotien suunnittelu)

Kari Uotila, Muuritutkimus Oy, +358 50 528 7360, kuotila@muuritutkimus.com (arkeologinen tutkimus)

Teemu Kallio, vastaava työnjohtaja, GRK Suomi Oy, +358 50 552 3990, teemu.kallio@grk.fi (työmaa ja liikennejärjestelyt)

Kasvavan Turun joukkoliikennettä täytyy kehittää isommin harppauksin. Nyt on käynnissä satamasta keskustan ja Kupittaan kautta Varissuolle kulkevan Turun raitiotien viimeinen suunnitteluvaihe ennen mahdollista rakentamista. Raitiotietä ryhdytään rakentamaan, jos Turun kaupunginvaltuusto arviolta loppuvuonna 2025 päättää investoida raitiotiehen. Turun raitiotien toteutussuunnittelun ja mahdollisen rakentamisen toteuttaa Turun Raitiotieallianssi, johon kuuluvat Turun Raitiotie Oy, Turun kaupunki, NRC Group Finland Oy, GRK Suomi Oy, Ramboll Finland Oy ja Sweco Finland Oy.