Raitiotiehankkeen kustannukset

Kustannukset kattavat niin raiteet, varikon, kaupunkitilan parantamisen eli koko reitin katu-uudistuksen seinästä seinään maan alta ja päältä.

Turun satamasta keskustan ja Kupittaan kautta Varissuolle kulkevalle 12 kilometrin raitiotielle on laskettu kustannukset vuosina 2024–2025 laaditun toteutussuunnitelman ja lisäselvitysten pohjalta. Tämä on ensimmäinen kerta, kun raitiotiestä on olemassa kyllin yksityiskohtainen, toteutuskelpoinen suunnitelma, jotta realististen kustannusten laskeminen on ollut mahdollista.

Raitiotiehankkeen kokonaiskustannusarvio on 465 miljoonaa euroa, josta valtion osuus on arviolta 127 miljoonaa euroa ja Turun kaupungin osuus 338 miljoonaa euroa.

Piirasdiagrammi. Turun raitiotien kokonaiskustannus 465 miljoonaa euroa. Valiton osuus 127 miljoonaa euroa, Turun kaupungin osuus 338 miljoonaa euroa. Raitiovaunujen hankinta 65-75 miljoonaa euroa.
Turun raitiotien kokonaiskustannus

Kustannukset kattavat kaiken hankkeeseen kuuluvan alusta loppuun asti: suunnittelun, rakentamisen ja käyttöönoton. Kustannukset kattavat niin raiteet, varikon, kaupunkitilan parantamisen eli koko reitin katu-uudistuksen seinästä seinään maan alta ja päältä sekä kaikki tehtävät, jotka tarvitaan toimivaan, heti käyttöön tulevaan raitiotiehen.

Noin puolet kustannuksista koostuu raitiotieinfrasta ja varikosta. Noin 40 prosenttia kustannuksista käytetään katu-uudistukseen.

Infograafi raitiotiehankkeen kustannusten jakautumisesta kaupunkitilan parantamiseen, raitiotieinfraan ja varikkoon.
Kokonaiskustannuksen jakautuminen

Kaikki allianssikumppanit ovat sitoutuneet kustannusarvioon

Turun raitiotie rakennettaisiin allianssimallilla, joka on todettu toimivaksi laajoissa, monimutkaisissa rakentamishankkeissa. Allianssimalli on urakkamuoto, jossa kaikki allianssikumppanit jakavat vastuun riskeistä, hyödyistä sekä tavoitteiden toteuttamisesta ja laativat suunnitelmat sekä kustannusarvion yhdessä. 

Kaikki allianssikumppanit ovat sitoutuneet kustannusarvioon omalla taloudellisella riskillään. Yksityisten yritysten on mahdollista sitoutua kustannusarvioon, koska se on laadittu erittäin tarkasti ja huolellisesti. Tavoitekustannuksen ylitys johtaisi merkittävään taloudelliseen sanktioon ja yksityisten yritysten tuloksen heikentymiseen. Allianssihankkeet toteutuvat yleensä budjetissa tai sen alle. 

Valtaosa Turun raitiotien kokonaiskustannusarviosta, noin 90 prosenttia eli 421 miljoonaa euroa, sitoo Turun Raitiotieallianssin kaikkia osapuolia. Loput kustannusarviosta muodostuu Turun kaupungin ja Turun Raitiotie Oy:n vastaamista kuluista.

Lue lisää allianssimallista.

Raitiovaunuhankinnan kustannukset

Raitiovaunuhankinta on erillinen hankkeensa, josta vastaa Turun Raitiotie Oy. Turun Raitiotieallianssi ei osallistu tähän projektiin, joskin raitiotiehankkeen ja vaunuhankinnan aikataulut kulkevat tiiviisti yhtä matkaa. 

Vaunujen hankinta on pitkä ja monimutkainen projekti, jota tulee edistää infrahankkeen kanssa yhtä aikaa, jotta vaunut saadaan Turkuun koeliikennettä ja testejä varten ajallaan ja raitioliikenne on mahdollista aloittaa suunnitellussa aikataulussa. 

Vaunuhankinnan kustannukset ovat tämänhetkisen arvion mukaan 65–75 miljoonaa euroa. Kustannukset sisältävät 14 vaunua ja näiden hankinnan. 

Vaunuhankinta etenee tarjouspyyntövaiheeseen, jos valtuusto päättää, että raitiotie rakennetaan.

Kustannusarvion perusteet

Tässä raportissa tarjotaan ymmärrystä raitiotien kustannusarviosta, sen laskennasta, laskennan omistajaohjauksesta sekä allianssihankkeiden kustannuksista yleisesti. Raportissa kuvataan myös erikseen toteutettavan vaunuhankinnan kustannusarviota.

Mitä suunnittelu on maksanut?

Vuosina 2013–2026 suunnitelmien ja selvitysten valmistuttua on Turun raitiotien suunnitteluun käytetty kaikkiaan noin 17 miljoonaa euroa. Kaupungin maksuosuus kaikista suunnittelun kustannuksista on noin 70 prosenttia.

Mukaan on laskettu kaikki raitiotiehen liittyvien suunnitelmien ja selvitysten kustannukset vuodesta 2013 lähtien. Pääosa kustannuksista tulee käynnissä olevasta toteutussuunnitteluvaiheesta vuosina 2024–2025.

Vuotta 2013 edeltävät selvitykset ovat olleet suppeita ja käsitelleet kokonaisvaltaisesti kaupunkirakennetta ja eri joukkoliikennejärjestelmä eli näissä raitiotietä on käsitelty osana laajempaa kokonaisuutta. Näiden kustannukset liikkuvat karkeasti arvioiden joissain sadoissa tuhansissa.

Tämän lisäksi raitiotiehen varautuviin Kauppatorin pohjanvahvistuksiin on käytetty noin 4,7 miljoonaa euroa.

Webinaari: Kuinka paljon raitiotien rakentaminen maksaa?

Turun Raitiotie Oy:n toimitusjohtaja Juha Saarikoski kertoo webinaarissa Turun raitiotien kustannusarviosta. Webinaari on tallennettu tammikuussa 2026.

Lue seuraavaksi