Kalusto ja varikko
Turun raitiotien liikennöintiin hankitaan 14 raitiovaunua. Varikko rakennetaan Iso-Heikkilään, Kiertotähdentien päähän.
Raitiovaunukaluston hankinta
Turun raitiotien raitiovaunukaluston hankinnasta vastaa Turun Raitiotie Oy.
Kalustohankinta on aikataulullisesti kriittinen osa raitiotiehanketta, ja se toteutetaan etupainotteisesti, jotta raitiovaunut saadaan käyttöön ennen liikenteen käynnistymistä vuonna 2033 muun muassa koeajoihin, vastaanottoihin ja kuljettajakoulutukseen.
Tavoitteena on Turun raitiotielle kokonaistaloudellisesti paras kalustoratkaisu, jossa painottuvat elinkaarikustannusten hallinta, hyvä matkustuskokemus, vähäiset ympäristövaikutukset sekä hyvä kunnossapidettävyys ja kaluston korkea käyttöaste.
Kalustohankinnasta on laadittu projektisuunnitelma, jossa kuvataan hankinnan tavoitteet, sisältö, toteutustapa, aikataulu ja kustannukset. Hankinta koskee 14 modernia raitiovaunua sekä 15 vuoden kunnossapitopalvelua, joihin sisältyy optioita palvelun jatkamisesta ja lisävaunujen hankinnasta. Hankinta etenee tarjouspyyntövaiheeseen kaupunginvaltuuston investointipäätöksen jälkeen, ja tavoitteena on valita toimittaja vuoden 2027 aikana. Kalustohankinnan kokonaiskustannukset ovat arviolta 65–75 miljoonaa euroa.
Raitiovaunuvarikon piha- ja aluesuunnitelma
Turun raitiotien varikko rakennetaan Iso-Heikkilään, Kiertotähdentien päähän. Varikolla on säilytystilat yhteensä 14 raitiovaunulle. Varikkoalueen tilat riittävät satama-Varissuo-raitiotielinjan liikennöimiseen.
Varikolla sijaitsevat raitiovaunujen säilytyshallit, huoltotilat, varaosavarasto, varikolla työskentelevän henkilöstön sosiaali- ja taukotilat sekä toimistotilat. Varikon pihalla on raiteet, joiden kautta raitiovaunuja siirretään varikon eri hallien välillä ja tehdään lyhyitä koeajoja.
Varikkorakennuksen pinta-ala on kokonaisuudessa hieman yli 10 000 neliömetriä. Varikon pihan koko on noin kolme hehtaaria.
Raitiovaunuvarikon mahdollistama asemakaavamuutos tuli voimaan keväällä 2025. Raitiotien toteutussuunnitteluvaiheessa varikko suunniteltiin asemakaavan vaatimusten mukaisesti. Varikon tontilla Iso-Heikkilässä on sijainnut ennen Turun kaupungin lumenkaatopaikka.
Varikon piha-alueen infran, varikkorakennuksen ja varikolle johtavan yhdysraiteen on suunnitellut Turun Raitiotieallianssi. Varikkorakennuksen rakentamisesta vastaa YIT, joka on ollut myös suunnitteluvaiheessa mukana hankkeessa Turun Raitiotieallianssin yhteistyökumppanina.