Tuomiokirkkosillan alue 2027–2028

Liikennejärjestelyt ja poikkeusliikenteen reitit

Huhtikuusta 2027 marraskuuhun 2028 Tuomiokirkkosilta sekä Eerikinkadun ja Hämeenkadun väli on suljettu. Alle on koottu tiedot, miten eri kulkumuodot liikkuvat alueella työmaan ajan.

• Joukkoliikenne: Bussit siirtyvät pois Tuomiokirkkosillalta helmikuussa 2027. Auransilta varataan helmikuusta 2027 marraskuuhun 2028 joukkoliikenteelle.
• Autoliikenne: Helmi-maaliskuussa 2027 työmaa-alueella on käytössä yksi ajokaista kumpaankin suuntaan. Henkilöautoliikenne Auransillalla on kielletty helmikuusta 2027 marraskuuhun 2028.
• Jalankulku: Jalankulkijat voivat ylittää Uudenmaankadun poikittaissuunnassa koko rakentamisen ajan. Aurajoen yli voi kävellä Tuomiokirkkosillan kohdalle rakennettavaa väliaikaista siltaa pitkin. Väliaikaisen sillan laatutasoa, kuten esteettömyyttä, selvitetään vielä. Myös Kirjastosilta, Auransilta ja muut pysyvät sillat ovat jalankulkijoiden käytössä.
• Pyöräily: Pyöräilijät voivat ylittää Uudenmaankadun poikittaissuunnassa koko rakentamisen ajan. Aurajoen yli voi pyöräillä Kirjastosillan, Auransillan ja muiden pysyvien siltojen kautta. Väliaikaisella sillalla ei turvallisuussyistä saa pyöräillä.

Lataa katuosuuden liikennejärjestelyt kuvana

Miten kadut ja silta muuttuvat?

Hanke parantaa joukkoliikenteen, pyöräilyn ja kävelyn olosuhteita keskellä historiallista Turkua.

• Kadun keskelle tulee joukkoliikennekaista. Joukkoliikenteen pysäkki liikennevalo-ohjattuine suojateineen rakennetaan Uudenmaankadulle Brahenpuiston ja Porthaninpuiston väliin. Uudenmaankadun kaukoliikenteen bussien pysäkit siirtyvät Aninkaistenkadun ja Eerikinkadun risteyksen pohjoispuolelle.
• Autokaistojen määrä vähenee neljästä kahteen.
• Kadun molemmin puolin tulee yksisuuntaiset pyörätiet ja uusitut jalkakäytävät.
• Raiteet, ratatekniikka ja pysyvät pintamateriaalit rakennetaan tälle osuudelle vuosina 2031–2032.
• Aninkaistenkadun pohjoisosa (Eerikinkatu-Tuureporinkatu) ja Uudenmaankadun eteläosa (Hämeenkatu-Itäinen pitkäkatu) rakennetaan vuosina 2031–2032.

Näin rakentaminen etenee

Tammikuu 2027
Valmistelevat työt. Kaduille rakennetaan työnaikaiset liikennejärjestelyt. Alueelle asennetaan uudet liikennemerkit ja opasteet sekä ohjelmoidaan alueen liikennevalot.

Helmi-maaliskuu 2027
Tuomiokirkkosillan ja Uudenmaankadun pohjoisin ajorata pois käytöstä. Rakennetaan väliaikainen silta Aurajoen yli jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

Huhtikuu 2027
Tuomiokirkkosillan peruskorjaus alkaa. Katuosuus suljetaan kokonaan liikenteeltä Eerikinkadun ja Hämeenkadun väliltä. Poistetaan katujen pintamateriaalit, kuten asfaltti ja kivetykset. Arkeologiset kaivaukset historiallisessa Turussa alkavat.

Toukokuu 2027 – huhtikuu 2028
Arkeologiset kaivaukset kestävät katuosuudella noin vuoden. Kaivausten ollessa yhä käynnissä rakennetaan uudet pyörätiet ja jalkakäytävät Porthaninpuiston ja Brahenpuiston reunoille Uudenmaankadulle.

Toukokuu 2028
Arkeologisten kaivausten valmistuessa kadun pinnan alle jäävät historialliset kerrostumat suojataan. Kadun suuntaisesti olevat kunnallistekniset putket ja johdot siirretään ajoratojen alle. Joukkoliikennekäytävän ali poikittain kulkevat putket ja johdot suojataan.

Syyskuu-lokakuu 2028
Pohjarakenteiden päälle laitetaan murskeet. Kadulle rakennetaan pintarakenteet, kuten reunakivetykset. Katu päällystetään asfaltilla. Uudenmaankadulle Porthaninpuiston ja Brahenpuiston väliin rakennetaan joukkoliikennepysäkki busseja varten.

Marraskuu 2028
Työt Aninkaistenkadulla ja Uudenmaankadulla sekä Tuomiokirkkosillan peruskorjaus valmistuvat. Raitiotie ja siihen liittyvä ratatekniikka rakennetaan katuosuudelle vuosina 2031–2032.

Alustavat katusuunnitelmat

Alustavat katusuunnitelmat näyttävät Tuomiokirkkosillan alueen

• ennen raitiotien rakentamista vuosina 2028-2031 ja
• raitiotien rakentamisen jälkeen lopputilanteessa vuonna 2032.

Sivun alkuun

Lue myös

Raitiotien rakentaminen 2028-2032